Tragický požár v české továrně Novares CZ v Žebráku způsobil vážné dopady na automobilový průmysl po celém světě. Toto neštěstí ukazuje, jak propojený je světový průmyslový řetězec a jak může jediná událost v jedné zemi způsobit chaos v celosvětovém měřítku.

Událost, která nejprve vypadala jako lokální problém – uzavření části dálnice D5 kvůli požáru poblíž Žebráku – nyní má dalekosáhlé následky. Továrna Novares CZ, která byla zničena, je klíčovým dodavatelem plastových komponentů pro několik mezinárodních automobilových výrobců, včetně Toyoty.

Již byla pozastavena výroba v kolínské továrně Toyoty, která vyrábí modely Aygo X a Yaris, kvůli nedostatku dílů ze shořelé továrny. Ale dopady nejsou omezeny jen na Toyotu. Existují obavy, že tento požár může ovlivnit další významné automobilové výrobce, jako je BMW, a možná dokonce i značky jako Škoda.

Skutečné škody způsobené požárem jsou obrovské. Ztráty jsou odhadovány na více než 1,8 miliardy korun, což zahrnuje jak výrobní linky, tak skladovací prostory. Továrna, která byla kdysi centrem výrobní aktivity, je nyní troskami.

Je důležité si uvědomit, že Novares není jen obyčejným dodavatelem. Tato společnost má 38 továren ve 22 zemích a je klíčovým hráčem v oblasti plastových komponentů pro automobilový průmysl. Firma produkuje kritické díly, jako jsou mřížky ventilace, loketní opěrky, držáky nápojů a dveřní mechanismy. Tyto komponenty, ačkoli se mohou zdát vedlejší, jsou nezbytné pro dokončení většiny vozidel.

Ačkoli automobilový průmysl je známý svými krizovými plány pro takové situace, tato konkrétní událost zdůraznila, jaký význam může mít jedna továrna v celém výrobním řetězci. Může být náročné najít náhradní dodavatele, který může vyrobit komponenty stejné kvality v potřebném množství a čase.

Automobilky musí čelit otázkám o své závislosti na jednotlivých dodavatelích a o tom, zda by měly mít větší zásoby klíčových komponentů. Toto jsou důležité úvahy v době, kdy globální dodavatelské řetězce čelí mnoha výzvám, od pandemií po geopolitické napětí.

Jaký je tedy dlouhodobý dopad? V současné době je to těžké říci. Novares hledá řešení, jak co nejrychleji obnovit svou výrobu a zachovat pracovní místa pro své zaměstnance. Očekává se, že další automobilky upraví své výrobní plány a možná i strategie nákupu, aby zmenšily dopad této katastrofy.

Nicméně toto je připomenutí, že i v našem moderním, globalizovaném světě může jedna událost v jedné zemi mít dopady na celosvětovou ekonomiku. A to je něco, co by si každý výrobce měl uvědomit.